Mills Acram

catalogue général MIllS M I l l S a c r a M , é c H a F a u D a g e M u l t I D I r e c t I o n n e l , M u l t I n I V e a u x e t M D S Amarrages et ancrages ... 150 > Ancrages : Pour une meilleure compréhension, les plan- chers ne sont pas représentés sur les images. Il existe 4 types courants d'ancrages : 1- Chevillage : ce procédé est à privilégier dès lors que la nature du sup- port et les contraintes esthétiques l'autori- sent. Il est également recommandé pour la reprise d'efforts impor- tants (vent sur structure bâchée par exemple). Il permet de position- ner l'amarrage au plus près d'un noeud. la bonne tenue d'un chevillage est tribu- taire de la nature du matériau d’accueil. les charges admissi- bles des chevilles sont précisées par leur fournisseur. 3 - Ceinturage : Il est parfois possible de réaliser des blocages par clés ou ceintu- rages avec des tubes et des col- liers autour de parties existantes de l'ouvrage échafaudé. 4 - Butonnage : Il s’emploie en général sur des échafaudages circulaires périphé- riques. les butons doivent être disposés sur toute la périphérie et reliés par un contreventement plan afin de pouvoir reprendre les efforts ramenés par le vent dans toutes les directions. 2 -Vérinage : le tube équipé d'un vérin est monté horizontalement ou verti- calement de manière à être le plus court possible et selon la meilleure résistance de la baie. une plaque de contreplaqué ctBx non bakélisé de 15 mm sera placée entre le vérin (ou la semelle de base) et la maçonnerie. le tube sera coupé à la demande afin d'obtenir une sortie de vérin minimale et sa portée sera recou- pée si sa longueur dépasse 1,50 m. Il est nécessaire de vérifier le tube en compression - flexion ainsi que la tenue au glissement des plaques de ctBx. le tube d’amarrage doit être le plus près possible d'une des extrémités du tube vériné. Lisse d’amarrage. Tube équipé d’une pla- tine et fixé avec chevilles métalliques. ATTENTION : Pour des ancrages suscepti- bles de reprendre des efforts de cisaillement, il est néces- saire d’utiliser des tubes équipés d’une platine. Pour un ancrage reprenant une charge importante ou lorsque le sup- port n’est pas très résistant, un essai sur site est recommandé. ATTENTION : S'assurer que les embrasures ont une largeur minimum de 15 cm et qu’elles soient suffisamment résistantes. ATTENTION : les amarrages prévus doivent être installés au fur et à me- sure du montage de l’échafaudage et déposés au fur et à mesure de son démontage. avant le démontage, vérifier que tous les amarrages soient bien en place et effectifs. tube vériné Semelle de base Vérin d’amarrage 10 cm maxi. tube d’amarrage ctBx non bakélisé 150x150x15 mm l’amarrage est primordial...